11.01.2017

Грузовые беспилотники Россия-Финляндия

Грузовые беспилотники Россия-Финляндия

Власти России уже продумывают, как именно будут проходить тесты беспилотных грузовиков на дорогах общего пользования. Для испытаний в условиях, максимально приближенных к реальным, выбран маршрут, соединяющий Москву, Санкт-Петербург и Хельсинки.
Утверждается, что принципиальные договоренности с финской стороной уже достигнуты, а сейчас обсуждаются детали обмена информацией, на основе которой беспилотные грузовики смогут ориентироваться в пространстве.
«Мы сформировали российско-финскую подгруппу по интеллектуальному транспорту, в ее рамках мы договариваемся о совместном транспортном коридоре Хельсинки – Москва — Санкт-Петербург, по которому будут тестироваться технологии для использования в беспилотном транспорте. Уже сегодня между Федеральным дорожным агентством России и федеральным агентством транспорта Финляндии существует договор об информационном сотрудничестве, который подразумевает обмен информацией через границу в электронном виде. Уже сейчас пользователи могут видеть в Интернете подробную информацию о ситуации на дорогах, метеоданные. Сейчас договариваемся об отработке технологии, которая позволит передавать эту информацию в автомобиль. С помощью этой информации беспилотник в дальнейшем сможет обеспечивать свое движение», — рассказывает заместитель директора департамента программ развития Минтранса РФ Александр Славуцкий.
По мнению экспертов, полноценными участниками дорожного движения автомобили с искусственным интеллектом будут только после 2020 года. «Предстоит сделать целый ряд вещей, таких как сенсорные датчики, но главное — мы должны организовать сеть, с помощью которой беспилотники смогут коммуницировать друг с другом. Плюс к этому мы должны обеспечить возможность автоматической связи между беспилотными машинами непосредственно», — считает вице-президент Nokia Networks Уве Пютцшлер.
Одна из проблем, которую нужно решить в первую очередь, — сложные погодные условия России и Финляндии. Из-за снега или тумана, например, даже у живого человека часто возникают проблемы с распознаванием разметки или дорожных знаков. Беспилотные же автомобили пока недостаточно умны, поэтому их следует основательно доработать. Помимо этого, дороги нужно оборудовать сенсорами, облегчающими беспилотникам движение, а ещё нужно создать и наладить специальную сеть, с помощью которой машины смогут обмениваться информацией друг с другом.
 
ВАШ ЗАПРОС
*Имя:
Телефон:
*E-mail:
Ваш Запрос:
Какие Вам потребуются услуги:
Защита от автоматического заполнения CAPTCHA
Введите слово с картинки*:
×
ЗАКАЖИТЕ ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК

Наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время и максимально подробно ответит на Ваши вопросы.

*Имя:
*Телефон:
Ваш Запрос:
×